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제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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| 모델: | HZZ5311JQJ22 | 드라이브 형식: | 8x4 |
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| 포좌 모형: | CA1310P63K2L6TCA1E4(유로4) | 엔진의 최대 순출력: | 206KW(280HP) |
| GVW: | 31000kg | 전반적인 차원: | 12510×2500×4000mm |
| 최대 구동 속도: | 85km/h | 최대 작동 속도: | 10 km/h |
| 교량 아래 수평 작동 범위: | 12500mm-22000mm | 횡단 보도를 위한 최대 폭: | 3500mm |
| 가드레일을 건널 때의 최대 높이: | 3500mm | 유압 장치: | 전자 유압식 비례 서보 시스템(HAWE, 독일) |
| 앰블 모터: | 기계 유압식 변속기(프랑스 POCLAIN) | ||
| 강조하다: | 교량 검사 트럭의 밑에 |
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22m 트러스 교량 검사 장비 FAW 포좌 8x4 206KW 280HP의 최대 경간 보도 폭 4m
트러스 교량 검사 장비 FAW 포좌 8x4 206KW 280HP의 최대 경간 폭 4m
빠른 세부사항:
모형: HZZ5311JQJ22
제품 이름: 트러스 유형 교량 검사 트럭
포좌 모형: CA1310P63K2L6TCA1E4 (Euro4)
운전사 유형: 8×4
엔진의 최대 순수한 힘: 206KW (280HP)
전반적인 차원: 12510×2500×4000 mm
교량의 밑에 수평한 가동 범위: 12500mm-22000mm
주요 묘사
트러스 유형 교량 검사 차량에 의하여 사용된 수입한 볼보, 벤즈 또는 국내 FAW 포좌의 드라이브 형태는 8 × 4입니다, 최고 속도는 102km/h입니다, 최대 작동 검사 속도는 10m/분이고, 공기 조절 장치와 FM/AM 라디오, 를 가진 좋은 전망 택시 교량 예방법 검사의 큰 다리, 구름다리, approachbridges 및 다른 각종 유형을 위해 아주 적당합니다.
(이하 교량 검사 차량으로 불리는) 작동 국가에 있는 보조 지원을 위한 유압 장치에 의하여 작동한 고무 평형 바퀴의 2 세트를 사용하는 격자 유형 교량 검사 차량. 일 그리고 평형 바퀴에 있는 중력 균형을 유지하는 평형 바퀴는 차량을 초과하지 않습니다. 일에 있는 교량 검사 차량의 안정성 그리고 신뢰성을 지키기 위하여는, 우리는 제어 방법의 3 세트를 이용했습니다: 리모트, 패널, 비상사태. 리모트는 통제, 무선 원격 제어의 산출의 비율을 위해 통신수가 교량 검사 차량의 각 활동의 매끄러운 가동 빨리 할 수 있다 그래야, 추천됩니다; 2개의 운영 체계를 사용하여 패널 방법, 사람은 차량의 적당한 후방에, 각 활동 가동은 그들의 자신의 광경 안에 및 안전을 지키기 위하여 있다 통신수를 지키는, 또 다른 한개가 두번째 회전하는 일 플랫폼에 있는 통제 상자에서 있습니다; 비상사태 방법은 처음부터 끝까지 직접 전동 유압 비례적인 벨브 손잡이를 교량 검사 차량의 운동 및 속도를 통제하기 위하여 운영하기 위한 것입니다.
교량 검사 차량은 비디오 영상 감시 체계로, 전동 유압 동시 내부고정기 통제 시스템, 내부 순간 체계, 일 상태 스위치 자동적인 조정 체계, 안전 안전 밸브 및 균형을 잡는 벨브, 등 갖춰집니다. 이 특징은 안전을 때 이동하거나 작동되는 교량 검사 차량 지킵니다. 교량 검사 차량은 또한 포좌 엔진에는 실패가 있을 때 발전기와 긴급 모터 ump로, 당신 이 체계를 그들의 정상적인 일을 지키는 교량 검사 차량을 힘을 제공하기 위하여 이용할 수 있고, 또는 국가를 재기하게 하십시오 플랫폼이 이루어져 있는 비상 전원 체계를 갖췄습니다.
명세:
| 모형 | HZZ5311JQJ22 |
| 구동 장치형 | 8×4 |
| 포좌 모형 | CA1310P63K2L6TCA1E4 (Euro4) |
| 엔진의 최대 순수한 힘 | 206KW (280HP) |
| G.V.W. | 31000 kg |
| 전반적인 차원 | 12510×2500×4000 mm |
| 속도를 모는 최대 | 85 km/h |
| 최대 가동 속도 | 10 km/h |
| 교량의 밑에 수평한 가동 범위 | 12500mm-22000mm |
| 교차 보도를 위한 최대 폭 | 3500mm |
| 교차 난간을 위한 최대 고도 | 3500mm |
| 연장할 수 있는 플랫폼을 위한 최대 적재 능력 | 연장할 수 있는 상태는 800kg가, 가득 차있는 연장할 수 있는 상태입니다 700kg가 아닙니다. |
| 플랫폼의 끝을 위한 최대 적재 능력 | 연장할 수 있는 상태는 400kg가, 가득 차있는 연장할 수 있는 상태입니다 350kg가 아닙니다. |
| 첫번째 범위 교체 각 | 0~90° |
| 두번째 범위 교체 각 | 0~180° |
| 노동 시간 도중 교량에 직업 폭 | 2800mm |
| 교량의 밑에 최대 수직 운영 범위 | 8100mm |
| 일 플랫폼의 폭 | 1080mm |
| 바람 저항의 분류 | ≤12.5m/s |
| 뒤 축을 위한 고침 안정제 | 실린더 |
| 콘트롤 모드 | 리모트/패널/비상사태 |
| 무선 원격 제어 | 독일 NBB |
| 비상사태 발전기 | 미국 KOHLER |
| 유압 장치 | 전동 유압 비례적인 자동 귀환 제어 장치 체계 (HAWE, 독일) |
| 느린 걸음 모터 | 기계장치 액체정역학 전송 (프랑스 POCLAIN) |
경쟁 이점:
주요한 기술;
최적화 포좌: 이용된 국내 FAW 포좌;
믿을 수 있는 성과;
수용력은 강합니다;
능률적으로 높은 일;
강력한 커뮤니케이션 기능;
완전한 부속품으로;
상황에 높은 적응성
