|
제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
|
| 제품 이름: | 덤프 트럭 | 응용 프로그램: | 교통 |
|---|---|---|---|
| 마력: | 371 HP | 구동 장치형: | 6x4 |
| 오두막: | 오두막 HW | 화물 몸 (CBM): | 20.01 |
| 강조하다: | howo 덤프 트럭 |
||
명세:
개요 | |||
구동 장치형: | 6X4 | 모형 아니. | ZZ3257N3847A |
전체적인 차원: | 8545×2496×3370mm | 바퀴 기초: | 3825+1350mm |
선적 무게: | 20~30 톤 | 최고 속도: | 75km/h |
엔진 | |||
엔진: | WD615.47 | 연료 유형: | 디젤 엔진 |
최대 생산률: | 273kw | 마력: | 371hp |
배출 기준: | 유로 II | 방출: | 9.726L |
변속기 | |||
변속기: | HW19710 | 전송 유형: | 수동 |
앞으로: | 10 속도 | 반전: | 2개 속도 |
포좌와 타이어 | |||
정면 차축: | HF9 | 정면 차축 선적: | 9000kg |
뒤 축: | HC16 | 뒤 축 선적: | 16000kg |
타이어 | 12.00-20/12.00R20 | 타이어 양: | 여가와 더불어 11, |
하치장 상자 | |||
상자 차원: | 5200~5800x2300x1200~1500mm | 유압 장치: | HYVA 정면 상승 |
지면 간격 | 8mm/10mm/12mm | 옆 간격: | 4mm/6mm/8mm |
주: 하치장 상자는 고객의 요구로 주문을 받아서 만들어질 수 있습니다. | |||
|
묘사:
엔진은 전송 및 동력인출 장치 장치를 통해서 유압 펌프를 몹니다. 운영 체계는 어떤 원한 기울어지는 위치든지에 격실을 멈춰 피스톤간의 운동을 통제합니다. 격실은 뒤에 기울 수 있습니다 또는 옆으로, 그러나 이전은 일반적입니다. 또한 둘 다 지원하는 제품이 있습니다. 격실은 다시 놓기 위하여 그것을 소유합니다 중력과 유압 통제를 사용합니다.
팁 주는 사람의 주요 기술적인 매개변수는 선적 무게이고 짐 양은 또한 나타납니다. 정격 부하 수용량에 따라 짐. 과대 적재는 엄격히 금지됩니다. 가신 가동은 새로운 정밀 검사한 차량을 위해 실행되어야 해, 매끄러운 격실 드는 과정을 큰 축 정리 없이 지키. 차량의 다른 부속을 위한 규칙에 의하여 적당한 윤활유를 선택하십시오. 윤활 주기 주의하십시오. 드는 기계장치를 위한 기름은 계획에 대체되어야 합니다.
신청:
정상적인 도로에서 및 거친 도로를 위해 적당합니다, 유효 물자 수송, 돌, 광석, 및 다른 사람을 수송하고 내리기 위하여.
경쟁 이점
1. 몰게 쉽고 편리한 인간화는, 거기 많은 것 만질 것이다 중요한 마지막 이고, 인간적인 노동을 저장하고 또한 몰기에 드라이브 초점을 만들 수 있습니다
2. 낮은 유류 소비. Sinotruk는 combin에는 technolgoy 남자 및 steyr, 그것 완벽한 기름 성과가 있는 엔진을 채택합니다.
3. 우리의 트럭을 사용하여 more.with, 그것을 안전에 있는 상품을 더 적재할 수 있습니다 적재하십시오.
4. 충분한 구입한 예비 품목은 당신이 당신의 트럭을 고칠 필요가 있을 때 당신을 위해 유효합니다.
